La Giulia 1300 TI (1967)

In questo modo mio padre sintetizzava la robustezza della Giulia: non aveva bisogno di nient'altro, andava sempre, in ogni condizione e con ogni tempo.

La concessionaria Alfa Romeo di Treviso ci fece un grande regalo a valutare 100.000 lire la 1900 data in permuta (!) dalla quale tolsero i fendinebbia Marchal per montarli sulla Giulia. In poco più di 5 anni questa Alfa percorse circa 250.000 km e fu proprio a bordo della Giulia che iniziai a guardare il mondo dell'auto con occhi più consapevoli: più guardavo la Giulia più le altre macchine sembravano dinosauri. Lei aveva cinque marce, le altre macchine solo quattro; lei aveva quattro freni a disco, le altre macchine si e no solo davanti; lei aveva il contagiri, le altre macchine....cos'è il contagiri?

Della nostra Giulia ho molti filmati in 8 mm ma purtroppo ho solo questa foto scattata nel 1970......e chi se la ricordava più quella orribile scodella in testa!!!!!!!